• بینر01

خبرونه

د 15 میاشتو لپاره لوړیدو وروسته ، د سمندري بار وړلو نرخ ناڅاپه راټیټیږي.علت یې څه دی؟

دا خبر ورکول کیږي چې د سمندري بار وړونکي نرخونهکوم چېد 15 میاشتو لپاره لوړ شوي، په تیره یوه اونۍ کې په چټکۍ سره راټیټ شوي.د بېړیو ځينو شرکتونو ويلي چې د نينګبو له بندر يا شانګهای بندر څخه د امريکا لويديځ ساحل ته د سمندري بار وړلو نرخ په تېرو دريو ورځو کې درې مياشتې مخکې کم شوی دی.ولې د سمندري بار وړلو نرخونه ناڅاپه راټیټ شول؟د اکمالاتو لړۍ کې څه پیښ شوي؟

图片1

Tد متحده ایالاتو د لارې د سمندري بار وړلو نرخ راټیټ شو

د سپتمبر په ۳۰مه نېټه، د شانګهای د لېږد رالېږد د تبادلې د معلوماتو له مخې، د چين د صادراتي کانتينرونو د بار وړلو وروستی شاخص (CCFI) د روانې مياشتې په ٢٤مه نېټه ٠.٥٪ په تېره مياشت کې ٣٢٢٠.٥٥ پواينټونو ته راښکته شوی، چې د سپتمبر په ٢٤مه نېټه له ٣٢٣٥.٢٦ پواينټونو څخه کم شوی دی.

تر دې مخکې د تېر کال له جون مياشتې راهيسې د سمندري بار وړونکي توکي په پرله پسې توګه زيات شوي او د روان کال په سپټمبر کې خپل اوج ته رسېدلي دي.په هرصورت، د ټولو بار وړلو نرخونه نه راټیټیږي.

د شانګهای د لېږد رالېږد د تبادلې له مخې، اوسمهال په چين کې د صادراتو ۱۲ عمده لارې شتون لري.د تیرې مودې په پرتله، د 5 لارو د بار وړلو نرخ کم شوی.

د سویل ختیځې آسیا د لارې نرخونه 4.0٪ راټیټ شوي ، د متحده ایالاتو لویدیز لارې 2.4٪ راټیټ شوي ، د متحده ایالاتو ختیځ لاره 0.9٪ راټیټه شوې ، او د اروپا لاره 0.6٪ راټیټه شوې.

په هرصورت، د نورو لارو د بار وړلو نرخ لاهم لوړیږي.د سویلي کوریا لار او د آسټرالیا - نیوزیلینډ لاره 8.5٪ او 8.1٪ او د جاپان لاره 2.7٪ زیاته شوې.

د سمندري بار وړلو نرخونو او اړوندو صنعتي زنځیرونو بدلون د نړیوال تنظیم کونکو سازمان پاملرنه راجلب کړې.

د سپتمبر په اتمه نېټه، د امريکا د سمندري چارو د فدرالي کميسون رسمي ويب پاڼې اعلان وکړ چې د چين د ترانسپورت وزارت، د امريکا د سمندري چارو کميسيون او اروپايي ټولنې د بار وړلو نړيواله سرمشريزه غونډه تر سره کړه.

په دې اړه، د فرانسې CMA CGM، MAERSK، Hapag-Lloyd، Ocean Network Express او نورو نړیوالو مخکښو بار وړلو شرکتونو اعلان وکړ چې دوی به د ځای د بار وړلو نرخونو زیاتوالی وځنډوي، مګر دوی دا په ډاګه نه کړه چې دوی به د سمندري بار وړلو نرخونه کم کړي.نو، ولې د سمندري بار وړلو زیاتوالی ناڅاپه راټیټ شو؟

زموږ د شرکت (SHANVIM) د تحلیل له مخې ، د سمندري بار وړلو نرخ کې د کمیدو لاملونو ته په پام سره ، د صنعتي تولید ظرفیتکنټرول شوید اګست څخه، او په ځانګړې توګه د سپتمبر په وروستیو کې.Iد چین په ډیری ښارونو کې د "د انرژي مصرف دوه اړخیز کنټرول" لاندې د بریښنا راشن پلي کول د تولید ظرفیت کمیدو او د ټرانسپورټ غوښتنې کمیدو لامل شوی.مخکې له دې، د بهرنۍ بازار موندنې لپاره د قوي غوښتنې له امله، د صادراتو امرونه لوړ شول، او د منزل بندرونو ګنډل، د صادراتي توکو لوی شمیر په ذخیره کې راټول شوي.د کنټرول لاندې د تولید ظرفیت سرچینې به خوندي شي او د ضایع کیدو مخه ونیسي.

图片2

په کې کمښتسمندربار وړل بې له شکه زموږ د پیرودونکو لپاره ښه شی دی.زموږ پیرودونکي به وکوالی شي د ترانسپورت لګښتونه خوندي کړي اوموده لنډول.SHANVIM به زموږ د محصولاتو کیفیت نور هم ښه کړي او زموږ پیرودونکو ته چمتو کړيلوړ کیفیت، ډیر پوښاک مقاومت لرونکي او ډیر باثباته محصولات.د اضافي پوښاک برخې چې موږ یې تولید کوو عبارت دي له: د جبڑے کولہو برخې: لوړ منګنیز فولادJAW PLATE, چک پلیټ, پلیټ ټگل کړئ, د حرکت وړ جبرهPITMAN, سنکی شافټECCENTRIC SHAFTS-ALLOY فولاد, وغيره، مخروط کولہو برخې: لوړ منګنیز فولادمینټل, باول لاینر, د اثر کولہو برخې:بارونه ولړزول, د سیرامیک بلو بارونه,نور د اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکي برخې:چاکي بارونه, هامر.

 


د پوسټ وخت: اکتوبر-13-2021