• ব্যানার01

সংবাদ

15 মাস ধরে ওঠার পর, সমুদ্রের মালবাহী হার হঠাৎ করে কমে যায়।কি কারণ?

সাগরে মালবাহী দর বেড়েছে বলে জানা গেছেযা15 মাস ধরে বেড়েছে, গত এক সপ্তাহে তীব্রভাবে কমে গেছে।কিছু শিপিং কোম্পানি বলেছে যে নিংবো বন্দর বা সাংহাই বন্দর থেকে মার্কিন পশ্চিম উপকূলে সমুদ্রের মালবাহী হার গত তিন দিনে তিন মাসের আগে হারে নেমে গেছে।ঊর্ধ্বমুখী সমুদ্র মালবাহী হার হঠাৎ কমে গেল কেন?সাপ্লাই চেইনে কী ঘটেছে?

图片1

Tতিনি মার্কিন রুটের সমুদ্রের মালবাহী হার কমেছে

30 সেপ্টেম্বর, সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জের ডেটা দেখায় যে সর্বশেষ চায়না এক্সপোর্ট কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্স (CCFI) মাসে 0.5% কমে 3,220.55 পয়েন্ট হয়েছে, যা আগের সময়ের 24 সেপ্টেম্বর 3,235.26 পয়েন্ট থেকে।

এর আগে গত বছরের জুন থেকে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে সামুদ্রিক মালামাল ক্রমাগত বেড়েছে এবং চলতি বছরের সেপ্টেম্বরে শীর্ষে পৌঁছেছে।যাইহোক, সব মালবাহী হার কমছে না.

সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জ অনুসারে, বর্তমানে চীনে 12টি প্রধান রপ্তানি রুট রয়েছে।আগের সময়ের তুলনায় ৫টি রুটের মালামালের হার কমেছে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুটের হার কমেছে 4.0%, ইউএস পশ্চিম রুট 2.4%, ইউএস ইস্ট রুটের 0.9% এবং ইউরোপীয় রুট 0.6% কমেছে।

তবে অন্যান্য রুটের মালামাল এখনো বাড়ছে।দক্ষিণ কোরিয়ার রুট এবং অস্ট্রেলিয়া-নিউজিল্যান্ড রুট 8.5% এবং 8.1% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জাপানি রুট 2.7% বৃদ্ধি পেয়েছে।

সমুদ্রের মালবাহী হার এবং সংশ্লিষ্ট শিল্প চেইনের পরিবর্তনগুলি বিশ্বব্যাপী নিয়ন্ত্রক সংস্থার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।

8 সেপ্টেম্বর, ইউএস ফেডারেল মেরিটাইম কমিশন (এফএমসি) এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ঘোষণা করেছে যে চীনের পরিবহন মন্ত্রণালয়, ইউএস মেরিটাইম কমিশন এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন গ্লোবাল ফ্রেট রেগুলেটরি সামিট অনুষ্ঠিত হয়েছে।

এই বিষয়ে, ফরাসি CMA CGM, MAERSK, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express এবং অন্যান্য বিশ্বব্যাপী নেতৃস্থানীয় শিপিং কোম্পানিগুলি ঘোষণা করেছে যে তারা স্পট মালবাহী হার বৃদ্ধি স্থগিত করবে, কিন্তু তারা ইঙ্গিত দেয়নি যে তারা সমুদ্রের মালবাহী হার হ্রাস করবে।তাহলে, হঠাৎ করে সমুদ্রের মালবাহী পণ্যের উত্থান কমে গেল কেন?

আমাদের কোম্পানির (SHANVIM) বিশ্লেষণ অনুসারে, সমুদ্রের মালবাহী হার হ্রাসের কারণগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, শিল্প উৎপাদন ক্ষমতা হয়েছেনিয়ন্ত্রিতআগস্ট থেকে, এবং বিশেষ করে সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে।Iচীনের অনেক শহরে "শক্তি খরচের দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ" এর অধীনে বিদ্যুতের রেশনিংয়ের পরিপূরক উৎপাদন ক্ষমতা হ্রাস এবং পরিবহন চাহিদা হ্রাসের ফলে।এর আগে, বিদেশী বিপণনের জোরালো চাহিদার কারণে, রপ্তানি আদেশ বেড়ে যায় এবং গন্তব্য বন্দরের যানজটের কারণে প্রচুর পরিমাণে রপ্তানি পণ্য মজুত করা হয়।নিয়ন্ত্রণাধীন উৎপাদন ক্ষমতা সম্পদ সংরক্ষণ করা হবে এবং অপচয় এড়ানো হবে।

图片2

মধ্যে পতনসমুদ্রমালবাহী নিঃসন্দেহে আমাদের গ্রাহকদের জন্য একটি ভাল জিনিস.আমাদের গ্রাহকরা পরিবহন খরচ সংরক্ষণ করতে সক্ষম হবে এবংসময় সংক্ষিপ্ত করা.SHANVIM আমাদের পণ্যের গুণমান আরও উন্নত করবে এবং আমাদের গ্রাহকদের সরবরাহ করবেউচ্চ মানের, আরো পরিধান-প্রতিরোধী এবং আরো স্থিতিশীল পণ্য.আমরা যে খুচরা পরিধানের অংশগুলি তৈরি করি তা হল: চোয়াল পেষণকারী অংশ: উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাতJAW প্লেট, চেক প্লেট, প্লেট টগল করুন, চলমান চোয়ালপিটম্যান, অদ্ভুত খাদঅদ্ভুত খাদ-খাদ ইস্পাত, ইত্যাদি, শঙ্কু পেষণকারী অংশ: উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাতMANTLE, বোল লাইনার, প্রভাব পেষণকারী অংশ:বার ব্লো, সিরামিক ব্লো বার,অন্যান্য পরিধান-প্রতিরোধী অংশ:চকি বার, হাতুড়ি.

 


পোস্টের সময়: অক্টোবর-13-2021