ਖ਼ਬਰਾਂ

ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜਾਜੋ15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਿਆ ਹੈ।ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿੰਗਬੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਜਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਕਿਉਂ ਘਟੀਆਂ?ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ?

Tਉਸ ਨੇ ਯੂਐਸ ਰੂਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਘਟੀ

30 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਜ਼ਾ ਚਾਈਨਾ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (ਸੀਸੀਐਫਆਈ) ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ 0.5% ਘਟ ਕੇ 3,220.55 ਪੁਆਇੰਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ 24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ 3,235.26 ਅੰਕ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜਾ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨਹੀਂ ਘਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 12 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਰਗ ਹਨ।ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 5 ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ।

ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 4.0% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਰੂਟ ਵਿੱਚ 2.4%, ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਰੂਟ ਵਿੱਚ 0.9% ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ ਵਿੱਚ 0.6% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਰੂਟ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ-ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਰੂਟ ਵਿੱਚ 8.5% ਅਤੇ 8.1% ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਰੂਟ ਵਿੱਚ 2.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ।

8 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਫਐਮਸੀ) ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਯੂਐਸ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਫਰੇਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੀਐਮਏ ਸੀਜੀਐਮ, ਮੇਰਸਕ, ਹੈਪਗ-ਲੋਇਡ, ਓਸ਼ੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਸਪਾਟ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਗੀਆਂ।ਤਾਂ ਫਿਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਚੜ੍ਹਤ ਅਚਾਨਕ ਕਿਉਂ ਘਟ ਗਈ?

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ (SHANVIM) ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾਨਿਯੰਤਰਿਤਅਗਸਤ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ।Iਚੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ" ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਰਾਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਡਰ ਵਧ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਢੇਰ ਹੋ ਗਿਆ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟਸਮੁੰਦਰਭਾੜਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇਮਿਆਦ ਨੂੰ ਛੋਟਾ.SHANVIM ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦ।ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਾਧੂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਉੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲJAW ਪਲੇਟ, ਚੈੱਕ ਪਲੇਟ, ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਟੌਗਲ ਕਰੋ, ਚੱਲਣਯੋਗ ਜਬਾੜਾਪਿਟਮੈਨ, ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟਏਕੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ-ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ, ਆਦਿ, ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹਿੱਸੇ: ਉੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲਮੈਂਟਲ, ਬਾਊਲ ਲਾਈਨਰ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਚਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ:ਬਲੋ ਬਾਰ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਲੋ ਬਾਰ,ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ:ਚੋਕੀ ਬਾਰ, ਹਥੌੜਾ.