• банер01

НОВИНИ

Анализ на причините за износване на ексцентрика на конусната трошачка и превантивни мерки

Днес използваме пример, за да анализираме причините и превантивните мерки за износването на ексцентричните части на конусната трошачка.

мантия

Въведение

За трите конусни трошачки в процеса на средно и фино раздробяване, конусните втулки бяха сериозно износени за около 6 месеца, което сериозно засегна производството.По тази причина бяха извършени основен ремонт на три конусни трошачки и беше анализирано износването на ексцентричните части.

Wсъстояние на ухото

Горният порт на конусната втулка на главния вал е очевидно износен, а долният порт има тясна ивица на износване, без никакъв контакт в средата;

Горната страна на заострената втулка близо до тънката страна на ексцентричната втулка е силно износена, а страната на долната страна близо до дебелата страна на ексцентричната втулка е силно износена;

Ширината на сферичния лагер вътре в жлеба за връщане на маслото е около 100 mm, а пръстеновидният ремък се износва равномерно;

Горната част на дебелата страна на ексцентричната втулка е очевидно износена, а отдолу е износена тясна лента;

Външният пръстен на упорната плоча се износва силно;

Големият край на голямото конусно зъбно колело е силно износен и постепенно се свива по протежение на върха на зъба от големия край към малкия край в посока на височината на зъба, приблизително образувайки триъгълен отпечатък.

Анализ на износването

Когато трошачката е разтоварена, основният вал се натиска от тънката страна на ексцентричната втулка, а когато е натоварена, се натиска от дебелата страна на ексцентричната втулка.Ексцентричната втулка винаги се притиска към правата втулка с дебел ръб, независимо дали е натоварена или ненатоварена.По този начин износването на главния вал и конусната втулка трябва да бъде относително равномерно отгоре надолу, поне горната страна на конусната втулка близо до дебелата страна на ексцентричната втулка трябва да бъде по-износена, а дебелата страна на втулката на ексцентрика също трябва да е по-износена.Но съдейки по действителната ситуация на износване, е точно обратното.

Втулката на ексцентричния вал е наклонена към страната на балансираното тегло, както е показано на фигурата по-долу.Тъй като само по този начин конусната втулка и ексцентричната втулка могат да бъдат в контакт съответно с A, B, C и D, което е в съответствие с действителното състояние на износване.

Износването на сферичния лагер показва, че поддържащата сила на сферичния лагер няма да надвишава половината от централния ъгъл на сферичната повърхност и контактът между двете е нормален.Също така е нормално опорната плоча да се износва силно по външния пръстен, тъй като скоростта на външния пръстен на опорната плоча е висока, така че нейното износване е по-бързо от вътрешния пръстен.В допълнение, тежкото износване на главата на голямата конусна предавка се определя от специалното състояние на движение на предавката, което също може да се разглежда като нормално явление.

Следователно основната причина за износването на ексцентричните части е деформацията на ексцентричната втулка, а деформацията на ексцентричната втулка е причинена от неправилна поддръжка и монтаж на уплътнението, упорната плоча, конусната втулка и ексцентричната втулка.В този случай силата на смачкване не може да накара втулката на ексцентричния вал да се нулира нормално, което води до деформация на втулката на ексцентричния вал, което води до износване на ексцентричните части, а в тежки случаи локалните натоварвания могат да причинят пукнатини.

Предпазна мярка

1) Стриктно регулирайте хлабината на ексцентричната част според ръководството за употреба.По време на действителната поддръжка долната междина на конусната втулка може да се увеличи, но трябва да се осигури горната междина.

2) По време на поддръжката се уверете, че грапавостта на повърхността и дебелината на горната, средната и долната опорна плоча са еднакви, а монтажът на опорните пластини е показан на фигурата.

3) Когато регулирате хлабината на конусната предавка, уверете се, че дебелината на уплътнението, добавено към долната част на упорната плоча, е еднаква и ръбът на уплътнението не може да се набръчка по време на монтажа.

4) Когато монтирате упорната плоча, кръглият щифт трябва да бъде плавно вкаран в отвора на щифта, за да се избегне изкривяване на ексцентричната втулка.

вдлъбнат

Shanvim като глобален доставчик на износващи се части за трошачки, ние произвеждаме износващи се части за конусни трошачки за различни марки трошачки.Имаме повече от 20 години история в областта на ИЗНОСЯЕМИТЕ ЧАСТИ ЗА ДРОБИЧКИ.От 2010 г. изнасяме в Америка, Европа, Африка и други страни по света.


Време на публикуване: 8 февруари 2023 г