Mae'r gwasgydd effaith yn cael ei ddefnyddio'n helaeth wrth falu cerrig mân afonydd, gwenithfaen, basalt, mwyn haearn, calchfaen, carreg chwarts a deunyddiau eraill, a'r rhannau sy'n gwrthsefyll traul o'r gwasgydd effaith, y bar chwythu yw'r rhan graidd sy'n gwrthsefyll traul. y mathru effaith, oherwydd bod y bar chwythu yn y Mae'r gwasgydd effaith yn malu deunyddiau yn bennaf, felly dylai dyluniad y bar chwythu malwr effaith fodloni gofynion gweithrediad dibynadwy, llwytho a dadlwytho'n hawdd, a gwell defnydd o fetel y bar chwythu.Yn gyffredinol, mae'r bar chwythu mathru effaith wedi'i wneud o haearn bwrw cromiwm uchel, dur manganîs uchel a dur aloi arall sy'n gwrthsefyll traul.Mae yna lawer o siapiau, sydd yn gyffredinol yn gysylltiedig yn agos â'r dull cau a'r llwyth gwaith, ac mae'r rhai a ddefnyddir yn gyffredin yn stribedi hir.Yn ystod y broses weithio, mae bar chwythu'r gwasgydd effaith yn bennaf gyfrifol am effaith cyflymder uchel ar y deunydd, cyswllt uniongyrchol â'r deunydd, a chylchdroi cyflym sy'n cael ei yrru gan y rotor, sy'n dueddol o lacio, felly mae angen iddo. cael ei dynhau.Cyflwynir y dull cau yn fanwl.
1. dull ffasnin planedig o bar chwythu ar gyfer rhannau sy'n gwrthsefyll traul o gwasgydd effaith
Mae'r bar chwythu wedi'i fewnosod yn rhigol y rotor o'r ochr, ac mae angen gosod y ddau ben â phlatiau pwysau i atal symudiad echelinol, oherwydd bod y bolltau cau yn cael eu tynnu, sy'n gwella dibynadwyedd gwaith y bar chwythu.Defnyddiwch y grym allgyrchol a gynhyrchir pan fydd y morthwyl yn cylchdroi a'r grym adwaith pan fydd yn taro ac yn torri i dynhau a hunan-gloi, ac mae'r rhannau o'r rotor sy'n dueddol o wisgo yn cael eu gwneud yn strwythur y gellir ei ailosod, felly mae'n hawdd ei ymgynnull a dadosod, a syml i'w gynhyrchu.Mae cyfradd defnyddio metel y dull hwn yn isel, ond mae'r dull cau mewnosodedig gwell yn mabwysiadu bar chwythu rhigol, ac mae rhigolau hydredol ar wyneb y morthwyl, sy'n lleihau'r gyfradd defnyddio metel yn fawr, a gellir cyfnewid yr arwyneb gweithio hefyd am bedwar. amseroedd, i bob pwrpas mae bywyd gwasanaeth y bar chwythu yn cael ei ymestyn.
2. cau dull o ergyd bar lletem ar gyfer rhannau sy'n gwrthsefyll traul o gwasgydd effaith
Mae'r dull hwn yn bennaf i fewnosod y lletem yn y twll slot cyfatebol rhwng y bar chwythu a'r rotor i'w glymu.Mae'r dull cau lletem yn fwy dibynadwy yn y gwaith ac yn fwy cyfleus wrth lwytho a dadlwytho.Gan fod y symudiad cymharol rhwng y bar chwythu a'r rotor yn cael ei ddileu, mae traul y rotor yn cael ei leihau.Gall leihau gradd gwisgo'r bar chwythu a'r rotor yn fawr, ond gall y gyfradd defnyddio metel fod yn isel.
3. dull cau bolltau bar chwythu ar gyfer rhannau sy'n gwrthsefyll traul o gwasgydd effaith
Yn y dull hwn, mae'r bar chwythu wedi'i glymu i sedd bar chwythu'r rotor trwy gyfrwng bolltau.Mae gan sedd y bar chwythu siâp tenon, a all ddefnyddio'r tenon i ddwyn grym effaith y bar chwythu yn ystod y gwaith, osgoi'r bolltau rhag cael eu cneifio, a gwella dibynadwyedd y cysylltiad bollt.Rhaid tynhau'r bolltau mewn dau gam, a'r tro cyntaf yw'r tynhau cychwynnol.Mae'r tynhau cychwynnol yn cael ei dynhau i 60% i 80% o rym echelinol safonol y bollt, ac ni fydd y gwerth torque tynhau cychwynnol yn llai na 30% o'r gwerth torque tynhau terfynol.Yr ail dynhau yw'r tynhau terfynol, a dylai'r bolltau cryfder uchel math cneifio torsional ddadsgriwio'r chuck torx yn ystod y tynhau terfynol.Er mwyn gwneud yr holl bolltau yn y grŵp bolltau dan straen gyfartal, dylid cynnal y tynhau cychwynnol a'r tynhau terfynol mewn trefn benodol.
Yn ogystal â'r dulliau cau uchod, gellir gwneud y bar chwythu o ddeunyddiau o ansawdd uchel i leihau traul a llacrwydd, a dylid gwirio'r sefyllfa cau yn rheolaidd i osgoi llacio ac achosi methiant offer.Mae Shanvim yn dod â dull gosod y mathru effaith bar chwythu rhannau sy'n gwrthsefyll traul i'r mwyafrif o ddefnyddwyr a ffrindiau, gan obeithio bod o gymorth i'r mwyafrif o ddefnyddwyr a ffrindiau.
Shanvim fel cyflenwr byd-eang o gwasgydd gwisgo rhannau, rydym yn cynhyrchu gwasgydd côn gwisgo rhannau ar gyfer brandiau gwahanol o mathrwyr.Mae gennym fwy nag 20 mlynedd o hanes ym maes CRUSHER WEAR PARTS.Ers 2010, rydym wedi allforio i America, Ewrop, Affrica a gwledydd eraill yn y byd.
Amser post: Ionawr-12-2023