חֲדָשׁוֹת

מבנה מגרסה החרוטים כולל בעיקר מסגרת, פיר אופקי, קונוס נע, גלגל איזון, שרוול אקסצנטרי, דופן ריסוק עליון (קונוס קבוע), קיר ריסוק תחתון (קונוס נע), צימוד הידראולי, א. מערכת סיכה, מערכת הידראולית, מערכת הבקרה מורכבת ממספר חלקים.במהלך תהליך העבודה, מכשיר ההולכה דוחף את השרוול האקסצנטרי להסתובב, והחרוט הנע מסתובב ומתנדנד תחת הכוח של שרוול הציר האקסצנטרי, והחומר נמחץ על ידי שחול חוזר ונשנה והשפעה של המעטפת ואוניית הקערה.החומר שנמעך לגודל החלקיקים הנדרש נופל מתחת לכוח המשיכה שלו ונפלט מתחתית החרוט.

חלקים לובשים של מגרסה חרוטים: חלל ריסוק, מעטפת, תותב קערה, פיר ראשי ותותב חרוט, לוחית דחף וגלגלי שיניים, מסגרת מיסב כדורי, תותב אקסצנטרי ותותב ישר, תותב, תותב מתחדד, אלו מה תפקידם של החלקים על גבי עבודה של מגרסה חרוטים?בואו ננתח את זה עכשיו.

ריסוק חלל

השטח המקביל של חלל הריסוק שחוק מאוד, והחרוט הקבוע שחוק יותר בכניסה לאזור המקביל, ומשטח החרוט הנעים שחוק יותר בפתח הפריקה.כמות הבלאי של כל האזור המקביל גדולה מזו של החלל העליון.לאחר שחיקת חלל הריסוק, צורת החלל של המגרסה משתנה מאוד ומאבדת לחלוטין את צורתה המקורית, מה שמשפיע מאוד על אפקט הריסוק של המגרסה.

מַעֲטֶה

מעטפת במגרסת החרוטים מקובעת על גוף החרוט עם ראש החרוט, ובין השניים יצוקה סגסוגת אבץ.המעטפת היא המפתח לשיחול וריסוק.אם הוא פגום, זה לא יכול לעבוד, וכתוצאה מכך כיבוי.החלף מעטפת.לאחר עבודה של 6-8 שעות, יש לבדוק את מצב ההידוק, ולהדק אותו מיד אם הוא נמצא רופף.

תוחם קערה

המעטפת ולינר הקערה הם החלקים המגעים ישירות עם החומר, והם גם החלקים העיקריים העמידים בפני שחיקה במגרסה החרוטים.כשמגרסת החרוטים פועלת, המעטפת נעה במסלול, והמרחק מציפוי הקערה לפעמים קרוב ולפעמים רחוק.החומר נמחץ על ידי שחול והשפעה מרובה של המעטפת ואוניית הקערה.בשלב זה, חלק מהחומר יהיה מהפריקה מנמל הפריקה החיצוני.ניתן להחליף ציפוי קערה באתר.הברג את שרוול בורג הכוונון המותקן על המסגרת העליונה (שים לב שהוא מסובב נגד כיוון השעון), הסר את מכלול הבורר העליון של החדר, הרם את שרוול בורג הכוונון עם ציוד ההרמה, והסר את שרוול בורג הכוונון לאחר שהצלחת התומכת מוברגת, צינת קערה ניתן להסיר להחלפה.בעת ההרכבה, יש לנקות את המשטח החיצוני, את משטח ההברגה של בורג הכוונון יש לצפות בחמאה ולתקן בסדר הפוך.

ציר ותותב מתחדד

במצב העבודה הרגיל של המגרסה, גם לציר הראשי וגם לתותב החרוט יש סימני בלאי ברורים בגובה של כ-400 מ"מ מהחלק העליון של תותב החרוט.אם הציר הראשי ושיח החרוט נשחקים מאוד בחלק התחתון וקלים בחלקו העליון, החרוט הנעים יהיה מעט לא יציב בשלב זה, והמגרסה לא יכולה לפעול כרגיל.אם יש מגע מקומי בין הציר הראשי לבין התותב המחודד בקצה התחתון, התותב המחודד ייסדק וייפגע.

לוחית דחף וציוד

לוחית הדחף נשחקת בצורה רצינית יותר לאורך המעגל החיצוני.בשל המהירות הליניארית הגבוהה של הטבעת החיצונית, הבלאי מהיר יותר מזה של הטבעת הפנימית.ובגלל הטיית שרוול הפיר האקסצנטרי, שחיקת הטבעת החיצונית שלו מחמירה.כאשר המגרסה פועלת, גלגל השיניים הגדול נע סביב המגרסה במעגל עם רדיוס הרווח בין השיחים הישרים, דבר שיגרום לרטט פגיעה נוסף ולבלאי נוסף במהלך פעולת הגלגל, לקיצור חיי הגיר. .

מסגרת עם מיסבים כדוריים

הבלאי של האריח הכדורי הוא תהליך שמתפתח בהדרגה מהטבעת החיצונית לטבעת הפנימית.בשלב מאוחר יותר של השימוש, החרוט הנע עלול להיות לא יציב, והפיר הראשי עלול להיות תקוע בפתח התחתון של תותב החרוט, וכתוצאה מכך סדקים ופגיעה בפתח התחתון של תותב החרוט, ואף לתופעה של " מהירות" ופגיעה באריח הכדורי.סדק.

תותב אקסצנטרי ותותב ישר

בלאי התותב האקסצנטרי מראה שלאורך כיוון הגובה של התותב האקסצנטרי, החלק העליון של התותב האקסצנטרי שחוק מאוד והקצה התחתון מעט בלוי.גם מידת הבלאי בחלק העליון מצטמצמת בהדרגה מלמעלה למטה.במהלך פעולת מגרסה החרוטים, התותב הישר זז לעתים קרובות כלפי מעלה והתיב הישר נסדק.סביר יותר שסדקים ייגרמו על ידי התותב הישר בריצה למעלה, אך כאשר התותב הישר נסדק, הפסולת שנוצרת תחתוך את פני החור המרכזי של המסגרת ויהפוך אותו לא עגול;הפסולת הסדוקה תפגע במיוחד בתותב האקסצנטרי, מה שיגרום לכל המכונה. תנאי העבודה הידרדרו, ואפילו תאונות קשות נגרמו.

תוֹתַב מֵסַב

הבלאי של שרוול הפיר של מגרסה החרוטים ישפיע ברצינות על הייצור.כאשר שרוול הפיר שחוק במידה מסוימת, יש להחליפו בזמן.גם החלפת שרוול הפיר דורשת מיומנויות מסוימות.בעת הסרת שרוול הפיר, הבחירה הראשונה היא להפריד את טבעת החיתוך של שרוול הפיר.כדי למנוע נזק לפיר הראשי, ניתן להסיר את השרוול בקלות על ידי סיבוב מוט הברזל נגד כיוון השעון.

שרוול מחודד

יש לבדוק את השרוול המחדד באופן קבוע ולהחליף בזמן, ומחזור ההחלפה נקבע בהתאם לקשיות החומר המעובד ולשעות העבודה היומיות.כדי למנוע מהשיח להסתובב במהלך ההחלפה, יש להוסיף סגסוגת אבץ פנימה, ואין להשאיר פער בין תותב החרוט לבין הציר האקסצנטרי.

האמור לעיל הוא הידע המועט על מגרסה חרוטים.המעטפת וריפוד הקערה הם חלקים חשובים במגרסה החרוטים, וחלקים נשחקים נוספים מוחלפים.במהלך פעולתו, יש לציין כי החומרים המוכנסים לציוד חייבים לעמוד בדרישות הריסוק, ואסור בתכלית האיסור להיכנס לחלל הריסוק עם קשיות יתר, תכולת לחות גבוהה או חפצים אחרים שאינם שבורים, אחרת זה יגרום ל מעטפת לקערה, והציוד יפסיק וכו' תקלה.הערה: ההזנה של מגרסה החרוטים חייבת להיות אחידה, ויש להזין את העפרה באמצע צלחת החלוקה.החומר אינו יכול לקיים אינטראקציה ישירה עם המעטפת ותוחם הקערה כדי למנוע בלאי לא אחיד.

Shanvim כספק עולמי של חלקי שחיקה למגרסה, אנו מייצרים חלקי שחיקה של מגרסות קונוסים עבור מותגים שונים של מגרסות.יש לנו יותר מ-20 שנות היסטוריה בתחום של CRUSHER WEAR PARTS.מאז 2010, אנו מייצאים לאמריקה, אירופה, אפריקה ומדינות אחרות בעולם.