Kartiomurskaimen rakenne sisältää pääosin rungon, vaaka-akselin, liikkuvan kartion, tasapainopyörän, epäkeskoholkin, ylemmän murskausseinän (kiinteä kartio), alemman murskausseinän (liikkuva kartio), hydraulisen kytkimen, voitelujärjestelmä, hydraulijärjestelmä, Ohjausjärjestelmä koostuu useista osista.Työprosessin aikana voimansiirtolaite ajaa epäkeskoholkin pyörimään, ja liikkuva kartio pyörii ja heiluu epäkeskoakselin holkin voimalla, ja materiaali murskataan vaipan ja kulhon vuorauksen toistuvalla ekstruusiolla ja iskulla.Tarvittavaan hiukkaskokoon murskattu materiaali putoaa oman painovoimansa alaisena ja poistuu kartion pohjasta.
Kartiomurskaimen kuluvat osat: murskausontelo, vaippa, kulhon vuoraus, pääakseli ja kartioholkki, painelevy ja vaihteisto, runko ja pallomainen laakeri, epäkeskoholkki ja suora holkki, holkki, kartioholkki, nämä Mikä on osien rooli kartiomurskaimen työ?Analysoidaan se nyt.
Murskaus onkalo
Murskausontelon yhdensuuntainen alue on voimakkaasti kulunut, ja kiinteä kartio on kulunut enemmän yhdensuuntaisen alueen sisäänkäynnissä, ja liikkuva kartiovuoraus on kulunut enemmän poistoaukossa.Koko rinnakkaisvyöhykkeen kulumismäärä on suurempi kuin ylemmän ontelon.Murskausontelon kulumisen jälkeen murskaimen ontelon muoto muuttuu suuresti ja menettää täysin alkuperäisen muotonsa, mikä vaikuttaa vakavasti murskaimen murskausvaikutukseen.
Vaippa
Kartiomurskaimen vaippa on kiinnitetty kartiorunkoon kartiopäällä, ja niiden välissä on sinkkiseos valettu.Vaippa on avain puristamiseen ja murskaamiseen.Jos se on vaurioitunut, se ei voi toimia, mikä johtaa sammutukseen.Vaihda vaippa.6-8 tunnin työskentelyn jälkeen kannattaa tarkistaa kiinnityksen kunto ja kiinnittää se heti, jos se on löysällä.
Kulhon vuoraus
Vaippa ja kulhon vuoraus ovat osia, jotka koskettavat suoraan materiaalia, ja ne ovat myös tärkeimmät kulutusta kestävät osat kartiomurskaimessa.Kun kartiomurskain on toiminnassa, vaippa liikkuu liikeradalla ja etäisyys kulhon vuorauksesta on joskus lähellä ja joskus kaukana.Materiaali murskataan vaipan ja kulhon vuorauksen moninkertaisella ekstruusiolla ja iskulla.Tällä hetkellä osa materiaalista tulee ulomman purkausportin purkamisesta.Kulhon vuorauksen voi vaihtaa paikan päällä.Ruuvaa irti ylärunkoon asennettu säätöruuviholkki (huomaa, että se on käännetty vastapäivään), irrota yläkammion suppilokokoonpano, nosta säätöruuviholkki nostovälineineen ja irrota säätöruuviholkki Kun tukilevy on pultattu, kulhon vuoraus voidaan irrottaa vaihtoa varten.Asennuksen yhteydessä ulkopinta tulee puhdistaa, säätöruuvin kierrepinta voidella ja kiinnittää päinvastaisessa järjestyksessä.
Kara ja kartioholkki
Murskaimen normaalissa käyttötilassa sekä pääakselissa että kartioholkissa on selviä kulumisjälkiä noin 400 mm:n korkeudella kartioholkin yläosasta.Jos pääakseli ja kartioholkki kuluvat voimakkaasti alaosasta ja kevyt yläosasta, liikkuva kartio on tällä hetkellä hieman epävakaa, eikä murskain voi toimia normaalisti.Jos pääakselin ja alapäässä olevan kartioholkin välillä on paikallinen kosketus, kartioholkki halkeilee ja vaurioituu.
Työntölevy ja vaihde
Työntölevy kuluu vakavammin ulkokehän pitkin.Ulkorenkaan suuren lineaarisen nopeuden ansiosta kuluminen on nopeampaa kuin sisärenkaan.Ja epäkeskisen akselin holkin vinouden vuoksi sen ulkorenkaan kuluminen pahenee.Murskaimen käydessä iso kartiohammaspyörä liikkuu murskaimen ympäri ympyrää suorien holkkien välisen raon säteellä, mikä aiheuttaa lisävärähtelyä ja lisäkulumista vaihteen käytön aikana, mikä lyhentää vaihteen käyttöikää. .
Runko pallomaisilla laakereilla
Pallomaisen laatan kuluminen on prosessi, joka kehittyy vähitellen ulkorenkaasta sisärenkaaseen.Myöhemmässä käyttövaiheessa liikkuva kartio voi olla epävakaa ja pääakseli voi juuttua kartioholkin alempaan aukkoon, mikä voi aiheuttaa halkeamia ja vaurioita kartioholkin alempaan aukkoon ja jopa "" ylinopeus" ja pallomaisen laatan vaurioituminen.crack.
Epäkesko holkki ja suora holkki
Epäkeskoholkin kuluminen osoittaa, että epäkeskoholkin korkeussuunnassa epäkeskoholkin yläosa on voimakkaasti kulunut ja alapää hieman kulunut.Myös yläosan kulumisaste vähenee vähitellen ylhäältä alas.Kartiomurskaimen käytön aikana suora holkki liikkuu usein ylöspäin ja suora holkki halkeilee.Halkeamat johtuvat todennäköisemmin suoran holkin ylösajosta, mutta kun suora holkki halkeilee, syntyneet roskat leikkaavat rungon keskireiän pinnan ja tekevät siitä pyöreän;halkeilevat roskat vahingoittavat erityisesti epäkeskoholkkia, mikä tekee koko koneen työolot huonontuneet ja jopa vakavia tapaturmia sattui.
Holkki
Kartiomurskaimen akseliholkin kuluminen vaikuttaa vakavasti tuotantoon.Kun akseliholkki on kulunut jonkin verran, se on vaihdettava ajoissa.Myös akseliholkin vaihto vaatii tiettyjä taitoja.Akselin holkkia irrotettaessa ensimmäinen vaihtoehto on irrottaa akseliholkin leikkausrengas.Pääakselin vaurioitumisen estämiseksi holkki voidaan helposti irrottaa kääntämällä rautatankoa vastapäivään.
Kapeneva hiha
Kartioholkki tulee tarkastaa säännöllisesti ja vaihtaa ajoissa, ja vaihtojakso määräytyy käsiteltävän materiaalin kovuuden ja päivittäisen työajan mukaan.Jotta holkki ei pyöri vaihdon aikana, sisälle tulee lisätä sinkkiseosta, eikä kartioholkin ja epäkeskoakselin väliin saa jättää rakoa.
Yllä oleva on vähän tietoa kartiomurskaimesta.Vaippa ja kulhon vuoraus ovat tärkeitä osia kartiomurskaimessa, ja kuluvia osia vaihdetaan lisää.Sen käytön aikana tulee huomioida, että laitteistoon lisättyjen materiaalien on täytettävä murskausvaatimukset, ja on ehdottomasti kiellettyä päästä murskausonteloon liiallisen kovuuden, korkean kosteuspitoisuuden tai muiden rikkoutumattomien esineiden kanssa, muuten se aiheuttaa murskauksen vaippa kulhon vuoraukseen, ja laite pysähtyy jne. Vika.Huomaa: Kartiomurskaimen syöttämisen tulee olla tasaista ja malmi on syötettävä jakelulevyn keskelle.Materiaali ei voi olla suoraan vuorovaikutuksessa vaipan ja kulhon vuorauksen kanssa epätasaisen kulumisen estämiseksi.
Shanvim murskaimien kuluvien osien maailmanlaajuisena toimittajana valmistamme kartiomurskaimien kuluvia osia eri merkkien murskaimille.Meillä on yli 20 vuoden historia murskaimien KULUTUSOSIEN alalla.Vuodesta 2010 lähtien olemme vienyt Amerikkaan, Eurooppaan, Afrikkaan ja muihin maailman maihin.
Postitusaika: 16.2.2023