Конус җимергеч структурасына, нигездә, рамка, горизонталь вал, хәрәкәтләнүче конус, баланс тәгәрмәче, эксцентрик җиң, өске җимергеч дивар (тотрыклы конус), аскы җимергеч дивар (хәрәкәтләнүче конус), гидротехник кушылу, а керә. майлау системасы, гидротехник система, Контроль система берничә өлештән тора.Эш процессында тапшыру җайланмасы эксцентрик җиңне әйләндерергә этәрә, һәм хәрәкәтләнүче конус эксцентрик вал җиңе көче белән әйләнә һәм селкенеп тора, һәм материал кат-кат экструзия һәм мантия һәм савыт лайнеры тәэсире белән җимерелә.Кирәкле кисәкчәләр зурлыгына изелгән материал үз тарту астына төшә һәм конус төбеннән чыгарыла.
Конон кистергеч өлешләр киеп: бушлыкны бушату, мантия, савыт лайнеры, төп вал һәм конус куаклары, ыргыту тәлинкәсе һәм җиһазлар, рамка һәм сферик подшипник, эксцентрик куаклар һәм туры куаклар, куаклар, куаклар, болар өлешләрнең роле нинди? конус җимергеч эше?Хәзер анализлыйк.
Бушлыкны җимерү
Theимерүче куышның параллель мәйданы каты тузган, һәм конус параллель мәйданга керү урынында күбрәк киенәләр, һәм күчерелә торган конус лайнеры агып чыкканда күбрәк тузалар.Бөтен параллель зонаның кием күләме өске куышныкыннан зуррак.Theимергеч куышлык тузганнан соң, сыдыргычның куыш формасы зур үзгәрә һәм оригиналь формасын тулысынча югалта, бу җимергечнең җимергеч эффектына җитди йогынты ясый.
Мантия
Конус кыргычындагы мантия конус башына конус башына куелган, һәм алар арасында цинк эретмәсе бар.Мантия - экструзия һәм изү ачкычы.Әгәр дә ул бозылган булса, ул эшли алмый, нәтиҗәдә ябылуга китерә.Мантияне алыштырыгыз.6-8 сәгать эшләгәннән соң, сез бәйләү торышын тикшерергә тиеш, һәм буш булса, аны шунда ук бәйләргә тиеш.
Касә лайнеры
Мантия һәм савыт лайнеры - материал белән турыдан-туры бәйләнгән өлешләр, һәм алар шулай ук конус кистергечнең төп киемгә чыдам өлешләре.Конус җимергеч эшләгәндә, мантия траекториядә хәрәкәт итә, һәм касә лайнерыннан ераклык кайвакыт якын, кайчак ерак.Материал һәм касә лайнерының күп экструзиясе һәм тәэсире белән материал җимерелә.Бу вакытта материалның бер өлеше агызу портыннан булачак.Касә лайнерын сайтта алыштырырга мөмкин.Frameгары рамкага урнаштырылган көйләү винтасын җиңегез (аның сәгать каршысына борылганын исегездә тотыгыз), өске камера корпусын чыгарыгыз, күтәрү җайланмалары белән көйләү винт җиңен күтәрегез, һәм көйләү винтасын җиңегез. алыштыру өчен бетерергә мөмкин.Embыелганда тышкы өслекне чистартырга, көйләү винтасының җепле өслеген май белән капларга һәм кире тәртиптә урнаштырырга кирәк.
Эпик һәм йомшак куак
Кыргычның гадәти эш шартларында, төп вал да, конус куаклары да конус куаклары өслегеннән 400 мм биеклектә ачык кием билгеләренә ия.Әгәр төп вал һәм конус куаклары аскы өлешендә авыр булса, өске өлешендә яктылык булса, күчерелә торган конус бу вакытта бераз тотрыксыз булачак, һәм сыдыргыч гадәти эшли алмый.Әгәр төп вал белән аскы очтагы куаклар арасында җирле контакт булса, төп куаклар ярылып, бозылачак.
Тәлинкә һәм җиһазлар
Тышкы тәлинкә тышкы түгәрәк буенча җитдирәк киенә.Тышкы боҗраның югары сызыклы тизлеге аркасында кием эчке боҗрага караганда тизрәк.Theәм эксцентрик вал җиңенең шкафы аркасында аның тышкы боҗрасы киеме көчәя.Кыргыч эшләгәндә, зур бевел җиһазлары туры куаклар арасындагы аерма радиусы белән түгәрәктә әйләнәләр, бу приборлар эшләгәндә өстәмә тәэсир тибрәнүенә һәм өстәмә киемгә китерәчәк, тизлекнең гомерен кыскарта. .
Сферик подшипниклар белән рам
Сферик плиткаларның киеме - тышкы боҗрадан эчке боҗрага әкренләп үсә торган процесс.Соңгы куллану этабында хәрәкәтләнүче конус тотрыксыз булырга мөмкин, һәм төп вал конус куакларының аскы ачылышына ябышырга мөмкин, нәтиҗәдә конус куакларының аскы ачылышына яралар һәм зыян китерергә мөмкин, һәм хәтта " тизлек ”һәм сферик плиткага зыян.ярык.
Эксцентрик куаклык һәм туры куаклык
Экцентрик куакның киеме шуны күрсәтә: эксцентрик куаклыкның биек юнәлеше буенча, эксцентрик куакның өске өлеше авыр тузган һәм аскы очлары бераз тузган.Upperгары өлештәге кием дәрәҗәсе дә әкренләп өстән аска кими.Конус җимергеч эшләгәндә туры куак еш өскә һәм туры куак ярыкларына күчә.Ярыклар, мөгаен, туры куаклар аркасында килеп чыгарга мөмкин, ләкин туры куаклар ярылганда, барлыкка килгән калдыклар рамның үзәк тишеге өслеген кисеп алып, аны түгәрәккә чыгаралар;ярылган калдыклар аеруча эксцентрик куакларга зыян китерәчәк, бу бөтен машинаны эш шартлары начарлый, хәтта җитди аварияләр дә китерә.
Буш
Конус җимергечнең җиң җиңе җитештерүгә җитди йогынты ясаячак.Вал җиңе билгеле бер дәрәҗәдә киелгәндә, аны вакытында алыштырырга кирәк.Вал җиңен алыштыру шулай ук билгеле бер осталык таләп итә.Вал җиңен чыгарганда, беренче сайлау - вал җиңенең кисүче боҗрасын аеру.Төп валга зыян китермәс өчен, җиңне тимер юлны сәгать ягына борып җиңел генә алып була.
Тизрәк җиң
Кулак җиңне регуляр рәвештә тикшерергә һәм вакытында алыштырырга кирәк, һәм алмаштыру циклы эшкәртелгән материалның каты булуына һәм көндәлек эш сәгатьләренә карап билгеләнә.Алмаштыру вакытында куак әйләнмәсен өчен, эчендә цинк эритмәсе кушылырга тиеш, һәм конус куаклары белән эксцентрик вал арасында аерма калмаска тиеш.
Aboveгарыда әйтелгәннәр - конус җимергеч турында аз белем.Мантия һәм савыт лайнер - конус җимергечнең мөһим өлешләре, һәм күбрәк кием өлешләре алыштырыла.Эшләгәндә, шуны әйтергә кирәк: җиһазга салынган материаллар вату таләпләренә туры килергә тиеш, һәм артык каты, дымлы яки башка өзелмәгән әйберләр белән ватылган куышка керү катгый тыела, югыйсә ул китерәчәк касә лайнерына мантия, һәм җиһазлар туктар һ.б. Хаталы.Искәрмә: конус кыргычны тукландыру бертөрле булырга тиеш, һәм руда тарату тәлинкәсе уртасында ашатылырга тиеш.Тигез булмаган киемне булдырмас өчен, материал мантия һәм савыт лайнеры белән турыдан-туры бәйләнештә була алмый.
Шанвим детальләрне кидерүче глобаль тәэмин итүче буларак, без төрле маркалар өчен детальләр киеп конус кистергеч җитештерәбез.CRUSHER WEAR PARTS өлкәсендә безнең 20 елдан артык тарихыбыз бар.2010 елдан без Америка, Европа, Африка һәм дөньяның башка илләренә экспортладык.
Пост вакыты: 16-2023 февраль