ಪರಿಚಯ: ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಷರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ರಕರಣವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು?
- 1. ಕೆಳಭಾಗದ ಶೆಲ್ನ ತಾಮ್ರದ ಬುಶಿಂಗ್‌ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಬ್ಲೂಪ್ರಿಂಟ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು.ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶೆಲ್ನ ತಾಮ್ರದ ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವಿರೂಪದಿಂದ ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕೆಳಭಾಗದ ಶೆಲ್ನ ತಾಮ್ರದ ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರೂಪ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಭಾಯಿಸಿ.ಈ ಮಧ್ಯೆ, ತಾಮ್ರದ ಬಶಿಂಗ್‌ನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.(ಅದರ ಅರ್ಹತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು 1.8cm ನಿಂದ 1.98cm ವರೆಗೆ)
3. ಪ್ರತಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಗಣಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಟಮ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬಶಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತಾಮ್ರದ ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 3-5 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 1.8cm ನಿಂದ 3.8cm ವರೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
4. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದಿರು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
5. ಉಪಕರಣಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ, ನಾವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಹರಿವಿನಂತಹ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 15 ರಿಂದ 25 °C ನಡುವೆ ಇರುವಂತೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ.
6. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕ್ರಷರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ತೈಲ ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-06-2022