Pendahuluan: Ketika bagian bawah impact crusher tiba-tiba kehilangan kemanjurannya, bagaimana cara mengatasi kecelakaan tersebut?
- 1. Kontrol secara ketat kualitas pemrosesan bushing tembaga pada cangkang bawah, periksa dari komposisi bahan kimia, pengecoran, pemrosesan untuk memenuhi persyaratan cetak biru.Dan selongsong tembaga pada cangkang bawah akan dicegah dari kerusakan dan deformasi selama pengangkutan dan penyimpanan.
2. Saat kami merakit bushing tembaga pada cangkang bawah, kami memperhatikan untuk menghindari penggunaan metode perakitan yang salah yang akan menyebabkan deformasi.Setelah perakitan, periksa ukurannya dan amati kondisi deformasinya, penanganan tepat waktu jika terjadi sesuatu.Sementara itu, kita harus memeriksa apakah jarak pas dari bushing tembaga memenuhi syarat atau tidak.(Kriteria kelayakannya adalah dari 1,8cm hingga 1,98cm)
3. Periksa secara teratur celah antara selongsong tembaga pada cangkang bawah dan selongsong baja eksentrik untuk memastikan bahwa celah antar tambang non-besi di setiap bagian memenuhi persyaratan yang ditentukan.Umumnya, bushing tembaga harus diperiksa setiap 3-5 bulan, dan jarak antara keduanya harus dikontrol dari 1,8cm hingga 3,8cm, jika tidak, harus diganti tepat waktu.
4. Bijih dan bagian besi harus dikeluarkan sebelum dihancurkan untuk menghindari kelebihan beban.
5. Memperkuat manajemen pelumasan peralatan, kami secara teratur memeriksa kualitas oli dan menggantinya tepat waktu, membersihkan sirkuit oli dan filter oli untuk memastikan bahwa perangkat perlindungan seperti suhu oli dan aliran oli berada dalam kondisi baik.Perkuat juga pendinginan oli pelumas untuk menjaga suhu suplai oli antara 15 dan 25 °C.
6. Operator harus memperhatikan pengoperasian crusher, mengamati perubahan suhu oli, memusatkan perhatian pada bubuk tembaga dan lembaran timah dalam oli pelumas, dan menghentikan mesin tepat waktu untuk menangani situasi abnormal guna mencegah kecelakaan.
Waktu posting: 06-04-2022