Darbeli kırıcının ana kırma bileşeni olan darbe çubuğunun aşınması, kullanıcılar için her zaman endişe konusu olmuştur.Maliyetten tasarruf etmek için, üfleme çubuğu genellikle aşındıktan sonra ters çevrilir ve aşınmamış taraf çalışma yüzeyi olarak kullanılır.Peki U dönüşü operasyonu sırasında ne gibi sorunlarla karşılaşacaksınız?Üfleme çubuğu nasıl daha sıkı monte edilir?Daha sonra Red Apple Casting size karşı saldırı darbe çubuğunu nasıl değiştireceğinizi anlatıyor.
1. Üfleme çubuğunun sökülmesi: İlk olarak, sonraki işleri kolaylaştırmak amacıyla arka üst rafı açmak için özel çevirme sistemini kullanın.Rotoru elle çalıştırın, değiştirilecek üfleme çubuğunu bakım kapısı konumuna getirin ve ardından rotoru değiştirmeden bırakın.Üfleme çubuğu konumlandırma parçalarını çıkarın, ardından bunları eksenel olarak bastırıp çıkarın ve ardından üfleme çubuğunu bakım kapağından eksenel olarak itin veya bir rafla kaldırın.Üfleme çubuğunun sökülmesini kolaylaştırmak için, üfleme çubuğunu üfleme çubuğunun üzerine elinizle çakabilirsiniz.Üstüne hafifçe vurun.
2. Üfleme çubuğunun kurulumu: Üfleme çubuğunu takarken yukarıdaki işlemin tersini yapın.Peki üfleme çubuğu rotora nasıl sıkı bir şekilde sabitlenebilir?Bu, darbe çubuğunun kurulum yöntemini içerir.
Üfleme çubuğu rotora sıkı bir şekilde nasıl sabitlenir?
Şu anda piyasada üfleme çubukları için üç ana kurulum yöntemi bulunmaktadır: vidayla sabitleme, baskı plakasıyla sabitleme ve kamayla sabitleme.
1. Cıvata sabitlemesi
Üfleme çubuğu, rotorun üfleme çubuğu yuvasına cıvatalarla sabitlenir.Ancak vidalar darbe yüzeyinde açığa çıkar ve kolaylıkla hasar görebilir.Ayrıca vidalar büyük kesme kuvvetine maruz kalır.Bir kez kesildiğinde ciddi bir kaza meydana gelecektir.
Not: Birçok büyük üretici artık bu sabitleme yöntemini kullanmamaktadır.
2. Baskı plakası sabit
Üfleme çubuğu, rotorun oluğuna yandan yerleştirilir.Eksenel hareketi önlemek amacıyla her iki uç baskı plakaları ile bastırılır.Ancak bu sabitleme yöntemi kaynak gerektirir, baskı plakasının aşınması kolay ve değiştirilmesi zordur ve üfleme çubuğu yeterince güçlü değildir ve çalışma sırasında kolayca gevşeyebilir.
3. Kama sabitlemesi
Üfleme çubuğunu rotora sabitlemek için takozlar kullanılır.Çalışma sırasında merkezkaç kuvvetinin etkisi altında, bu yöntem, rotor hızları ne kadar yüksek olursa, üfleme çubuğunun da o kadar sıkı sabitlenmesini sağlayabilir.Aynı zamanda güvenilir bir şekilde çalışır ve değiştirilmesi daha uygundur.Bu şu anda darbe çubuğunu düzeltmenin en iyi yoludur.
Not: Dikkat edilmesi gereken nokta, takozları sıkmak için cıvatalar kullanıldığında dişlerin kolayca deforme olabileceği, hasar görebileceği ve hatta kırılabileceğidir.İpliğin deforme olması, üfleme çubuğunun sökülüp takılmasında da büyük zorluklara neden olur.Yukarıdaki dezavantajların üstesinden gelmek için hidrolik kamalı sabitleme yöntemini kullanabiliriz.Desteği ve takozu çıkarmak için silindirdeki pistonu kullanır, ardından üfleme çubuğunu kaldırır ve üfleme çubuğunu değiştirir.Bu sabitleme yöntemi güvenli ve güvenilirdir, değiştirilmesi kolaydır ve bakımı daha uygundur.
Shanvim, küresel kırıcı aşınma parçaları tedarikçisi olarak, farklı marka kırıcılar için konik kırıcı aşınma parçaları üretiyoruz.KIRICI AŞINMA PARÇALARI alanında 20 yılı aşkın bir geçmişimiz var.2010 yılından bu yana Amerika, Avrupa, Afrika ve dünyanın diğer ülkelerine ihracat yapıyoruz.
Gönderim zamanı: Nis-02-2024