ਖ਼ਬਰਾਂ

ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਿੜਾਈ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬਲੋ ਬਾਰ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਯੂ-ਟਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?ਅੱਗੇ, ਰੈੱਡ ਐਪਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਊਂਟਰਟੈਕ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।

1. ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲਿੱਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚਲਾਓ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਛੱਡੋ।ਬਲੋ ਬਾਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਨਾਲ ਧੱਕੋ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੈਕ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਲੋ ਬਾਰ 'ਤੇ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੈਮਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਟੈਪ ਕਰੋ।

2. ਬਲੋ ਬਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ।ਪਰ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਲੋ ਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਲੋ ਬਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ: ਪੇਚ ਫਿਕਸਿੰਗ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੇਜ ਫਿਕਸਿੰਗ।

1. ਬੋਲਟ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ

ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਰਾਹੀਂ ਰੋਟਰ ਦੀ ਬਲੋ ਬਾਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਚ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਇਸ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਸਥਿਰ

ਬਲੋ ਬਾਰ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਰੋਟਰ ਦੇ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਧੁਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੋ ਬਾਰ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਪਾੜਾ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ

ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਇਹ ਫਿਲਹਾਲ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਨੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਪਾੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਧਾਗਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲੋ ਬਾਰ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾੜਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੋ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਸ਼ੈਨਵਿਮ ਕ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।2010 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.