Hizmet ömrünü uzatmak için çekiç kullanma becerilerinin paylaşılması
1. Aşınmaya dayanıklı çekiç
Ön ve arkayı bölmek için kullanın.İlk defa çekiçle parçanın kesitinin 1/3'üne vurun, tersi için 2/3'ünü kullanın.Bu şekilde, hem dar bir açı oluşturmak ve kırılmayı kolaylaştırmak için çekiç kafasının yarıdan fazla aşınmasını önlemekle kalmaz, hem de aşınma yüzeyi ile malzeme arasındaki vuruş açısını mümkün olduğunca dikeye yakın hale getirir ve sürtünmeyi değiştirir. aşınma (şiddetli aşınma) ile grev aşınması (hafif aşınma).
2. Daha fazla elek ve daha az öğütme.Kırıcının önüne daha fazla elek ekleyin ve büyük parçaları kırıcıya geri döndürmek için eleğin arkasına bir halka ekleyin.Bir kerelik kırıp şekillendirmeyi ummayın;taş yüzeyleri, kili, yabancı maddeleri vb. kırıcıdan hariç tutun ve tekrar tekrar gereksiz işler yapmayın;aynı zamanda kırma odasındaki basıncı da azaltır, bu da aşınmayı azaltabilir.
3. Dağ yüzeyindeki nem, kil, aşırı yabancı maddeler ve yabani otlar malzeme akışını etkileyecek, kayganlaşacak ve kalınlaşacaktır;ve daha sonra çekicin çarpma kuvvetini tamponlayın, elek deliklerini tıkayın, basıncı artırın ve zayıf boşalmaya neden olun;bu makroskobik etkiyi gösterirken, aşınma ve yıpranma üzerindeki etkisi oldukça şaşırtıcıdır.Islak aşınma, bilyalı değirmenlerin öğütme gövdesinde endüstri tarafından kabul edilen kuru aşınmanın 10 katıdır.
4. Besleme dengeli ve düzgün olmalıdır;Gelen ve giden malzemelerin engellenmemiş, pürüzsüz ve havalandırılmış olması;Kırma boşluğunda malzeme birikmesi olmadığından emin olmak için.Aksi takdirde çekiç biriken malzemeye gömülerek aşınma yüzeyini ve aşınma katsayısını artırır;kırma odasındaki basınç kademeli olarak artacak ve deşarj yalnızca çekicin hareketiyle sıkıştırılabilecek, böylece aşınma her açıdan artacaktır.
5. Çekiç ileri doğru atılır ve malzeme geriye doğru gider.Su benzeri bileşim, malzemeyi kırma odasının her iki tarafına iterek her iki uçtaki çekicin orta çekiçten daha fazla aşınmasına neden olur ve aynı zamanda yan plakanın aşınmasını da hızlandırır.Bu nedenle, yan kırıcıyı mümkün olduğu kadar uzağa monte etmek için çekiç pulu halkasını kullanın.
6. Elek deliklerinin boyutu ve şeklinin ayarlanması da çok özeldir ve cevherin kristal yapısıyla birleştirilmelidir;hiçbir elek plakası elek plakasından daha hızlı sızdırmaz, uzun bir elek deliği kare delikten daha hızlı sızdırır ve kare delikli bir elek plakası bir elek plakasından daha hızlıdır.Park deliği hızlı.
7. Aşınmaya dayanıklı çekiç ile elek plakası arasındaki boşluk da dikkatli bir şekilde ayarlanmalıdır.Uzun ve kısa çekiçlerin bir arada kullanılması daha faydalıdır.
8. Bazen hızlanmak veya hızı ayarlamak da sürtünmeyi değiştirmede ve aşınmayla mücadelede rol oynayabilir.
Shanvim Industry (Jinhua) Co., Ltd., 1991 yılında kuruldu. Şirket, aşınmaya dayanıklı parça döküm kuruluşudur.Ana ürünler manto, çanak astarı, çene plakası, çekiç, üfleme çubuğu, bilyalı değirmen astarı vb. gibi aşınmaya dayanıklı parçalardır. Orta ve yüksek, Ultra yüksek manganez çeliği, orta karbon alaşımlı çelik, düşük, düşük, orta ve yüksek kromlu dökme demir malzemeler vb. Esas olarak madencilik, çimento, inşaat malzemeleri, altyapı inşaatı, elektrik enerjisi, kum ve çakıl agregaları, makine imalatı ve diğer endüstriler için aşınmaya dayanıklı dökümler üretmekte ve tedarik etmektedir.
Gönderim zamanı: Temmuz-08-2022