FRÉTTIR

Keilukrossari er búnaðurinn sem gegnir mikilvægu hlutverki í framleiðslu námuvinnslu.Það er hægt að nota sem annað eða þriðja stig framleiðslulínunnar.Það eru eins strokka keilukrossar og fjölstrokka keilukrossar, sem hafa mikla afköst og stórt mulningarhlutfall., lítil orkunotkun og aðrir kostir, mikið notaðar í byggingarefni, námuvinnslu, járnbrautum, bræðslu, vatnsvernd, þjóðvegum og mörgum öðrum geirum.Það er hentugur fyrir miðlungs og fínn mulning og ofurfínn mulning á hörðu bergi, málmgrýti, gjalli, eldföstum efnum osfrv.

Hvað ætti ég að gera ef járnkubburinn fer inn þegar keilukrossarinn er að vinna?Vegna innkomu járns hafa lykilvarahlutir eins og neðri grind, aðalskaftið og sérvitringur koparhylkis keilukrossans skemmst í mismiklum mæli.Það hefur leitt til mikilla vandræða í framleiðslulínunni og hefur einnig aukið vinnuafl viðhaldsstarfsmanna til muna.Í dag skulum við kíkja á hvernig á að takast á við keilukrossarann ​​og hvernig á að koma í veg fyrir það.

Lausnin á því að járnkubburinn komist inn þegar keilukrossarinn er að vinna

Þegar keilukrossarinn er að vinna, knýr mótorinn sérvitringshlífina til að snúast í gegnum flutningsbúnaðinn og möttullinn snýst og sveiflast undir krafti sérvitringskaftshylsunnar.Hluti möttulsins nálægt íhvolfinu verður að myljahólfinu.Keilan er mulin og slegin mörgum sinnum.Þegar möttillinn yfirgefur þennan hluta fellur efnið sem hefur verið brotið í tilskilda stærð niður undir eigin þyngdarafl og losnar úr botni keilunnar.Þegar mulningurinn nærir járn eru járnhlutarnir harðir og ekki hægt að brjóta þau og þeir festast á milli möttuls og íhvolfs.Á því augnabliki sem reynt er að brjóta, hækkar þrýstingurinn samstundis, krafturinn eykst einnig og olíuhitinn hækkar;Járnhlutar greindust inn í brjóstvélina.Eftir það mun mulningurinn draga úr þrýstingnum, lækka aðalskaftið, auka málmgrýtislosunarhöfnina og losa járn til að koma í veg fyrir að skemmdir mulningsins stækki.En í því ferli er tjónið á crushernum mjög mikið.

Núna,hvað á ég að gera ef járnkubburinn fer inn þegar keilukrossarinn er að vinna?

TheMeð því að fylgja þremur skrefum er hægt að leysa það auðveldlega!

Skref 1: Notaðu vökvaholahreinsunarkerfið til að opna vökva segullokalokann til að snúa við olíuframboði til vökvahólksins neðst á búnaðinum.Vökvahólkurinn rís undir áhrifum olíuþrýstings og lyftir stuðningshylkinu í gegnum endaflöt hnetunnar neðst á stimpilstönginni.

Skref 2: Með stöðugri lyftingu á burðarhylkinu myndast mikill opnunarkraftur á milli möttuls og íhvolfs á mulningshólfinu og járnkubbarnir sem eru fastir í mulningshólfinu renna smám saman niður undir áhrifum þyngdaraflsins og losna úr mulningunni. hólf.

Skref 3: Ef járnið í mulningarholinu er of stórt til að hægt sé að losa það með vökvaþrýstingi, er hægt að skera járngrýti með kyndli.Losun úr mulningshólfinu.

Meðan á ofangreindum aðgerðum stendur er viðhaldsstarfsmönnum óheimilt að fara inn í nokkurn hluta líkamans inn í mulningarholið og hlutar inni í keilukrossaranum geta hreyft sig skyndilega til að forðast persónuleg slys.

Hvernig á að koma í veg fyrir að keilukrossarinn komist inn í járnblokkina

Komið í veg fyrir að keilukrossarinn fari oft í gegnum járn, aðallega frá eftirfarandi þremur þáttum:

1. Styrkjaðu skoðunina á sliti á beltistrektfóðrinu, skiptu um það í tíma ef einhver vandamál finnast og komdu í veg fyrir að það komist inn í crusherinn eftir að hafa dottið af.

2. Settu hæfilegan járnhreinsir í höfuðið á fóðurbelti mulningsins til að fjarlægja járnstykkin sem fara inn í mulningarholið, þannig að fóðrið sé jafnt í jafnvægi meðan á mulningarferlinu stendur og forðast skemmdir.

3. Settu rafeindastýrðan þrýstilokunarventil á brúsann.Þegar greindur þrýstingur hækkar eftir að járnhlutarnir hafa farið í mulninginn, opnaðu þrýstiafléttarventilinn samstundis til að losa olíu, lækka aðalásinn og losa járnstykkin.

Ofangreint snýst um aðgerðaaðferðina við að fara inn í járnblokkina þegar keilukrossarinn er að virka og hvernig á að koma í veg fyrir að járnblokkin fari inn þegar keilukrossarinn er að vinna.Ekki örvænta ef keilukölsarinn hefur járn eða aðrar bilanir meðan á vinnu stendur.Nauðsynlegt er að slökkva á búnaðinum í tíma, greina síðan bilunina, dæma orsök bilunarinnar og gera árangursríkar ráðstafanir til að tryggja stöðugan og stöðugan rekstur búnaðarins og skipulega framleiðslu.

Shanvim, sem alþjóðlegur birgir slithluta fyrir crusher, framleiðum slithluti fyrir keilur crusher fyrir mismunandi tegundir crushers.Við höfum meira en 20 ára sögu á sviði CRUSHER WEAR PARTS.Síðan 2010 höfum við flutt út til Ameríku, Evrópu, Afríku og annarra landa í heiminum.