ЖАҢАЛЫҚТАР

Конусты ұсақтағыштың негізгі машинасы кенеттен тоқтап қалады, әдетте «толтырылған машина» деп аталады.Менің ойымша, көптеген адамдар мұндай жағдайға тап болды.Бүгін біз «толтырылған» конустық ұсақтағыш мәселесін қалай шешуге болатыны туралы сөйлесетін боламыз!

Конусты ұсатқыштың «толтырылған» болуының себептері келесідей:

1. Кернеу тым төмен немесе тым жоғары

Құрылыс алаңындағы кернеу тұрақсыз немесе тым төмен болғанда, конустық ұсатқышты өзін қорғауға мәжбүрлеу және кенеттен өшіру оңай.Сондықтан, іске қосқаннан кейін оператор кернеудің қалыпты екенін тексеруі керек.

Шешім: Кернеу жағдайына назар аударыңыз және кернеуді тұрақты ұстаңыз.

2. Разряд порты бұғатталған

Конусты ұсатқышты өндіру процесінде шамадан тыс немесе біркелкі емес беру ағызу портының бітелуіне әкеліп соғады, бұл конусты ұсатқыштың шамадан тыс өндірістік жүктемесіне, сақтандырғыштарға және өшіруге әкеледі.

Шешім: Машинаны іске қосқаннан кейін конустық ұсатқыштың ағызу портының қалдықпен бітеліп қалғанын тексеріңіз.Егер бар болса, оны дереу тазалау керек.Сонымен қатар, тым көп немесе тым аз емес, кіріс материалдарының біркелкі бөлшектерінің мөлшеріне де назар аудару керек.

3. Белдік тым бос

Конусты ұсатқыш қуатты беру үшін белдіктерге сүйенеді.Жетек ойығындағы белдік тым бос болса, ол таспаның сырғып кетуіне әкеліп соғады және машинаның қалыпты жұмысы үшін жеткілікті қуат бермейді, бұл конусты ұсатқыштың кенеттен өшіп қалуына әкеледі.

Шешім: Белдік тығыздығы сәйкес келетінін тексеріңіз және оның тым тығыз немесе тым бос болуын болдырмау үшін оны дұрыс реттеңіз.

4. Эксцентрлік білік кептеліп қалды

Эксцентрлік мойынтіректердің жеңі бос немесе құлаған кезде раманың тіреуіш отырғышының екі жағында саңылау болмайды, ал эксцентрлік білік кептеліп қалады және қалыпты айнала алмайды.Бұл кезде конусты ұсатқыш кенет тоқтап, «қапталып қалады».

Шешім: Эксцентрлік мойынтірек жеңінің тұрып қалуын болдырмау үшін оның орнына назар аударыңыз.

5. Мойынтірек зақымдалған.

Мойынтіректер конустық ұсақтағыштың өте маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және жұмыс процесінде үйкеліс коэффициентін төмендетуде рөл атқарады.Мойынтірек зақымдалған болса, басқа құрамдас бөліктер дұрыс жұмыс істемей, кенеттен тоқтап қалады.

Шешім: Подшипниктер үшін өте маңызды күнделікті техникалық қызмет көрсетуге назар аударыңыз және тозуды азайту үшін майлау жұмысын жақсы орындау қажет.

Шанвим ұнтақтағыш бөлшектерінің жаһандық жеткізушісі ретінде біз әртүрлі маркалы ұнтақтағыштарға арналған конусты ұсақтағыш бөлшектерін шығарамыз.ҰСАҒАТЫН ТОЗУ БӨЛШЕКТЕРІ саласында 20 жылдан астам тарихымыз бар.2010 жылдан бастап біз Америкаға, Еуропаға, Африкаға және әлемнің басқа елдеріне экспорттадық.