Inledning: Käftkrossar används mest i vissa industrier som gruvor, metallurgi och konstruktion, för grov krossning och medelhög krossning (tryckhållfastheten hos industrimaterial är mindre än 320 MPa).Käftkrossar har vissa fördelar som stor krosskraft, hög produktion, enkel struktur, genomsnittlig krossstorlek, lätt att underhålla, etc. Deras arbetskaraktärer tillstånd i allvarligt slitage av krossdelar som måste bytas ut regelbundet.
01 DRIFT
På grund av dess höga arbetsintensitet, fientliga arbetsmiljö och komplicerade vibrationsprocess är utrustningsfel och personskador inte ovanliga orsakade av felaktig användning.Därför är korrekt drift av käftkross en av de viktigaste förutsättningarna för att hålla tillgängligheten.
Innan vi startar käftkrossen måste vi kontrollera om alla huvudbeslag som fästbultar är intakta eller inte och göra ett smörjsystem tillgängligt.Vi kontrollerar särskilt om det finns några stora material mellan rörlig käftplatta och fast käftplatta för att förhindra att de fastnar i krossen.
Efter att ha startat käftkrossen i ordning måste vi se till att materialstorleken och matningshastigheten är lämpliga, vissa material med större storlek än matningsporten får inte läggas in.Fokusera på lagrets temperatur.Och vi bör starta det igen först efter att ha tagit reda på orsakerna till automatisk tripp.Utrustningen måste stängas av om krossen är trasig eller till och med skadar människor.
Stäng käftkrossen steg för steg och stoppa sedan tilläggssystemet somsmörjsystem, kontrollera miljön i närheten.Om det blir strömavbrott, stäng av strömmen omedelbart och rengör materialet mellan den rörliga käftplattan och den fasta käftplattan.
02 UNDERHÅLL
Beroende på olika underhållsgrader kan de delas in i tre typer.Medium och pågående reparationer är de viktigaste metoderna för dagligt underhåll, och kapitalreparationer måste regelbundet formuleras och implementeras för att säkerställa att utrustningen kan fortsätta att uppfylla produktionskraven.
Aktuell reparation innebär att man kontrollerar vissa justeringsanordningar, inklusive motsvarande packning och fjäder på käftkrossen, justerar matningen mellan käftplattorna, byter ut en del slitfoderplåt och transportband, lägger till smörjning, rengör vissa komponenter och delar.
Medium reparation omfattar även aktuell reparation men har mer innehåll.Det innebär att byta ut vissa slitdelar som axialspakar, lager på excentrisk axel, stänger och axelbussningar (som vevstakeslagerskal och drivaxelbussningar).
Kapitalreparationer inkluderar inte bara nuvarande och medelstora reparationer utan ersätter eller reparerar några viktiga delar som excentrisk axel och käftplattor samt uppgradering av tekniken för käftkross.
Fortsättning följer
Posttid: 2022-apr-15