• ਬੈਨਰ01

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂਟਲ, ਕਾਪਰ ਸਲੀਵਜ਼, ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਆਪਰੇਟਰ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ।ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?

CONCAVE

1. ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹਿੱਸੇ ਬਸੰਤ

ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕਿਸੇ ਅਟੁੱਟ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬਸੰਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਪਿੜਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਹਿੱਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਬਲਾਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੋਰਟ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਾਅ।ਜੇਕਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਿੜਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।

2. ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹਿੱਸੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰੇਮ

ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਫਿੱਟ ਹਨ।ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਲਮੇਲ ਸਬੰਧ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦੇਵੇਗੀ।

3. ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਕੋਨਿਕਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ

ਟੇਪਰ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਮੇਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੇਪਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਹੌਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਿੰਕ ਐਲੋਏ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੇਪਰ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਟੋਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਵੀਂ ਟੇਪਰ ਸਲੀਵ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰੋ।ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਫਿੱਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਨਕੀ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਫੈਕਟ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਾਰਟਸ, ਜਬਾ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਾਰਟਸ, ਹੈਮਰ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਰਵਾਰ 

ਸ਼ਾਨਵਿਮ ਇੰਡਸਟਰੀ (ਜਿਨਹੂਆ) ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ, 1991 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਾਰਟਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਟਲ, ਬਾਊਲ ਲਾਈਨਰ, ਜਬਾ ਪਲੇਟ, ਹਥੌੜਾ, ਬਲੋ ਬਾਰ, ਬਾਲ ਮਿੱਲ ਲਾਈਨਰ, ਆਦਿ। ਇੱਥੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ, ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ, ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ, ਘੱਟ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਦਿ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਸੀਮਿੰਟ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਸਮਗਰੀ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੈਨਵਿਮ ਕ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।2010 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-15-2023