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シャンビム鋳造インパクトプレートには多くの形状があり、主に破線と円弧の2種類があります。折り線衝撃板は単純な構造であり、衝撃板の各点の材料をほぼ垂直方向に衝撃しますが、材料を効果的に衝撃することを保証するものではありません。

インパクトプレートは、排出口を調整し、インパクトプレートの下端とローターの間のギャップを変更する特性を備えており、製品の粒子サイズを制御できます。したがって、インパクトプレートの上端はサスペンションシャフトを介してボディにヒンジ結合されている。下端はタイロッドボルトまたはスプリングによって機械本体に吊り下げられており、反撃プレートの高さを調整し、放電ギャップを変更する目的を達成するのに便利です。また、衝撃プレートは保険機能も備えています。鉱石の衝撃力が衝突板が耐えられる衝撃力を超えると、つまり非破砕物の侵入により荷重が過大になると、衝突板は自動的に後退、上昇して排出口を形成します。壊れない素材を増やし、手放します。他の部分を損傷することはなく、保険の役割を果たします。

円弧状の衝突板により、材料ブロックが衝突板から跳ね返り、円の中心で衝突して破壊することができ、粉砕効果が高い。現在、衝撃板は主に高マンガン鋼やその他の耐衝撃性材料で作られています。

インパクトクラッシャーの衝撃板懸架装置は、吐出口調整装置および機械全体の過負荷保護装置でもあります。異物（鉄ブロック等）や割れにくいブロックが装置にダメージを与えるのを防ぐため、粉砕機を異物が通過します。この装置には通常 3 つの形式がありますが、Shanvim キャスティングは次のように紹介されます。

1. タイロッド自重式

破砕機の作動中、衝撃板は自重により定位置を維持します。破砕室内に未破砕物がある場合、衝撃板は上昇し、未破砕物が除去されると元の位置に戻ります。吊りボルトにより隙間サイズの調整が可能です。

2. タイロッドスプリングタイプ

動作中のインパクトプレートの位置は、スプリングの予圧によって維持されます。破砕されていない材料が破砕キャビティに入ると、ばねの予圧に打ち勝ち、破砕キャビティから排出されます。スプリングはスパイラルタイプと複合タイプがあります。スプリングプリロードの大きさは、反撃装置が作動しているときの平衡状態から計算できます。

3. 油圧

安全装置を兼ねた反撃板の位置を油圧装置で調整します。一般的に大型のインパクトクラッシャーに使用され、油圧昇降ケーシングシリンダーと油圧システムを併用しています。

Shanvim はクラッシャー摩耗部品の世界的なサプライヤーとして、さまざまなブランドのクラッシャー用のコーンクラッシャー摩耗部品を製造しています。当社はクラッシャーウェアパーツの分野で20年以上の歴史があります。2010年以来、アメリカ、ヨーロッパ、アフリカ、その他世界各国に輸出してきました。