חֲדָשׁוֹת

עם התפתחות תעשיית הכרייה גובר גם הביקוש למגרסה, והבעיה שעסקים מודאגים ממנה היא עד כמה המכונה יעילה?כמה זמן חיי השירות?כאשר המכונה נכנסת למצב עבודה ופועלת כרגיל, לאילו היבטים יש לשים לב?מהן הסיבות לכשל במכונה?מה שצריך להיעשות?היום, שנבים מספר לכם בהרחבה.

מגרסה החרוטים משמשת לריסוק עפרות וסלעים שונים, מה שיכול להפחית ביעילות את גודל חלקיקי הטחינה של העפרה ולממש יותר ריסוק ופחות טחינה.עם זאת, עדיין קיימות כמה בעיות בתפעול הציוד, כמו תקלות תכופות בציוד.לכן, אנשי המחקר והפיתוח דנו וניתחו זאת, כדי לשפר את הציוד ולהפחית את שיעור הכשלים.

הכשלים של מגרסה חרוטים הם שונים, וניתן לסכם אותם לשתי קטגוריות: כשלים הדרגתיים וכשלים פתאומיים.כשלים מצטברים: כשלים שניתן לחזות אותם באמצעות בדיקות או ניטור קודמים.זה נגרם על ידי הידרדרות הדרגתית של הפרמטרים הראשוניים של הציוד.כשלים כאלה קשורים קשר הדוק לתהליכים של בלאי, קורוזיה, עייפות וזחילת רכיבים.כמו קונוס נע, שימוש ארוך טווח, חומרי ריסוק, ילבשו את הקונוס הנעים.

השני הוא כישלון פתאומי: הוא נגרם על ידי פעולה משולבת של גורמים שונים שליליים והשפעות חיצוניות מקריות.תקלות כאלה כוללות: סדקים דפורמציה תרמית בחלקים עקב הפרעה של שמן סיכה של מגרסה חרוטים;שבירה של חלקים עקב שימוש לא נכון במכונה או תופעת עומס יתר: דפורמציה ושבר עקב ערכים קיצוניים של פרמטרים שונים, כשלים פתאומיים מתרחשים לעיתים קרובות באופן פתאומי, בדרך כלל ללא אזהרה מוקדמת.

יחד עם זאת, ניתן לסווג את הכשל של מגרסה חרוטים לפי אופיו ומבנהו.כגון פגמים סמויים במבנה הציוד ופגמים ברכיבים.או שהציוד הוא באיכות ייצור נמוכה, חומר גרוע, הובלה והתקנה לא תקינים, מה שיביא לכשלים גדולים במגרסת החרוטים.כמובן שבתהליך השימוש עלולים להתרחש תקלות גם בגלל הסביבה והתנאים שאינם עומדים בדרישות המפרט הטכני, ותפעול לא תקין של המפעילים.לכשל של המגרסה, לא רק כשל העבודה של המכונה, אלא גם פעולת המפעיל צריכה להיות קפדנית ולא מרושלת, כדי שהמכונה תוכל לעבוד ביעילות.

Shanvim כספק עולמי של חלקי שחיקה למגרסה, אנו מייצרים חלקי שחיקה של מגרסות קונוסים עבור מותגים שונים של מגרסות.יש לנו יותר מ-20 שנות היסטוריה בתחום של CRUSHER WEAR PARTS.מאז 2010, אנו מייצאים לאמריקה, אירופה, אפריקה ומדינות אחרות בעולם.