НОВИНИ

При смяна на мантията и вдлъбнатината на конусната трошачка трябва да се провери износването на неподвижния конус, регулиращия пръстен, заключващата резба, противотежестта и предпазителя на противотежестта.Ако износването е сериозно, сменете го с нов и след това монтирайте облицовката, което може да намали времето за вторична подмяна и демонтаж, спестявайки време и усилия.След като обшивката е монтирана, е необходимо да проверите дали центърът на обшивката е подравнен, в противен случай облицовката ще се сблъска по време на работа, което ще доведе до сериозно износване на обшивката.

· Подмяна навдлъбнат

Вдлъбнатината може да бъде заменена на полето.Развийте втулката на регулиращия винт, монтирана на горната рамка (обърнете внимание, че е завъртяна обратно на часовниковата стрелка), отстранете възела на бункера в горната камера, повдигнете втулката на регулиращия винт с подемното оборудване, отстранете болтовете на опорната плоча на втулката на регулиращия винт и след това вземете извън вдлъбнатината се заменя.При сглобяване външната повърхност трябва да се почисти и повърхността на резбата на винта трябва да се регулира с масло и да се фиксира в обратен ред.

Забележете

Има U-образен винт на вдлъбнатината, за да го поставите върху регулиращия пръстен, и цинкова сплав е инжектирана между двете, за да се съчетаят плътно.Когато монтирате или сменяте вдлъбнатината, проверете състоянието й на закрепване след работа 6-8 часа.И отново затегнете U-образните винтове.

· Подмяна намантия

Мантията може да се сменя на място.Повдигнете компонентите на главния вал и ги поставете върху солидна опорна платформа, като внимавате да не повредите движещия се конус и сферичната повърхност и в същото време блокирайте всички отвори за масло с кърпа, за да предотвратите навлизането на прах и замърсявания, след което отстранете разпределителна плоча, контрагайка и фиксираща шайба на свой ред, стопяемо уплътнение, заварете две повдигащи уши върху старата плоча на разстояние от 180° и след това мантията може да бъде повдигната и новата мантия също може да бъде заварена върху двете уши за повдигане на разстояние 180°.уши, след това монтирайте в реда, обратен на разглобяването, и отрежете двете уши, когато приключите.

Забележете

Мантията е фиксирана върху тялото на конуса с конусна глава, а между двете е отлята цинкова сплав.След като новомонтираната или новоподменената обвивка е работила 6-8 часа, трябва да се провери състоянието на нейното закрепване и ако се установи разхлабване, трябва незабавно да се поправи и да се закрепи.

Мантията и вдлъбнатината са важни части на конусната трошачка.По време на работа на конусната трошачка трябва да се отбележи, че материалите, поставени в оборудването, трябва да отговарят на изискванията за раздробяване.В противен случай това ще доведе до повреди, като мантията се търкаля от вдлъбнатината, спиране на оборудването и т.н.В същото време захранването на конусната трошачка трябва да бъде равномерно, а рудата трябва да се подава в средата на разпределителната плоча.Материалът не може директно да взаимодейства с мантията и вдлъбнатината, за да предотврати неравномерно износване.

Shanvim Industry (Jinhua) Co., Ltd., създадена през 1991 г. Компанията е предприятие за отливане на устойчиви на износване части.Основните продукти са устойчиви на износване части като мантия, облицовка на купата, челюстна плоча, чук, ударна лента, облицовка на топкова мелница и др. Има средна и висока, ултрависока манганова стомана, средно въглеродна легирана стомана, ниска, чугунени материали със средно и високо съдържание на хром и др. Основно произвежда и доставя устойчиви на износване отливки за минно дело, цимент, строителни материали, инфраструктурно строителство, електричество, пясъци и чакъл инертни материали, производство на машини и други индустрии.