-
PLACA MAXILOR-LONGEVITATE
Fălcile de concasor SHANVIM vă oferă:
Suprafețe prelucrate pentru o potrivire consistentă cu mai puține bătăi de cap și timpi de nefuncționare.
Selecție mare de configurații de dinți și curbe pentru performanțe optime în orice aplicație
Aliaje de neegalat pentru o durată de viață extinsă la uzură și costuri mai mici pe tonă.
Conform feedback-ului clienților, performanța bună a pieselor de schimb pentru concasorul cu fălci în diferite condiții de funcționare a redus foarte mult timpul de examinare și reparare și costul de utilizare.
-
TIC INSERȚI PLĂCĂ FACILĂ
Folosirea oțelului cu conținut ridicat de mangan sau a plăcii de fălci din oțel cu conținut ridicat de mangan ca material de bază, la locul lor de lucru carbură incrustată compozit, suprafața de uzură a pieselor de uzură compozite bi-metalice are o rezistență excelentă la uzură, suprafață neuzură cu plasticitate excelentă și impact duritate.Instalat de utilizator pentru a utiliza, reflectă consecvent rezultatele bune.
-
BARĂ DE SUPLIMENTARE ÎNALTĂ LA UZURĂ
Shanvim furnizează piese de schimb premium pentru concasoarele Metso și Sandvik.Când vine vorba de înlocuirea pieselor de concasor Metso și Sandvik, Shanvim a fost bară de suflare OEM, rezistență la abraziune, durată lungă de funcționare, pe deplin garantată. -
BARA DE SUFLARE-TURNARE METAL
Principalele părți de uzură ale Impact Crusher sunt barele de suflare și plăcile de impact, cu un tratament termic special, duritatea barei noastre de suflare poate ajunge la HRC58 ~ HRC63.Produsul utilizează în principal material din oțel cu conținut ridicat de mangan, de exemplu Mn14Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2 și așa mai departe.
Barele de suflare și plăcile de impact SHANVIM sunt utilizate pe scară largă în industria minieră, construcții, chimică, ciment și metalurgică.Piesele noastre de impact au o durată de viață cu 50~100% mai lungă decât cele din fier tradițional cu un conținut ridicat de crom.
-
BARĂ DE SUFLAT CROMĂ ÎNALTĂ
Bara de suflare cromată înaltă se potrivește în special pentru zdrobirea pietrelor dure, cu eficiență ridicată și economie de energie, dimensiunea materialului de descărcare este mai mică și forma mai egală.Putem produce special în funcție de cerință.(produs OEM)
-
BARE CHOCKY CU METAL CERAMICA
Bara/căptușeala rezistentă la uzură (Chocky Bar) este una dintre piesele de uzură din fier cu crom alb înalt aliat și
arata ca ciocolata.duritatea stratului compozit este mai dură decât materialul cu Cr ridicat de 3-4 ori, suportul din oțel moale
placa are performanțe de sudare foarte bune în timp ce suportă un impact ridicat.
-
CURU BUSCĂ-CILINDRU CON CAZOR PIESE
Bucșele și căptușelile sunt o parte indispensabilă a concasoarelor cu con.Ele sunt de obicei folosite pentru a proteja arborii excentrici, prize și arbori contrar de uzura cauzată de rotația de mare viteză.Bucșele și căptușelile concasorului conic sunt în general realizate din bronz și oțel aliat și adesea trebuie să fie umplute cu lubrifiant pe suprafața sau peretele interior în timpul utilizării.
Instalarea sau utilizarea necorespunzătoare a bucșelor și căptușelilor concasoarelor conice de calitate slabă vor scurta foarte mult durata de viață a pieselor cheie datorită cantității mari de căldură generată în timpul funcționării.Prin urmare, alegerea bucșelor și căptușelilor de concasor cu con de înaltă calitate este cea mai bună modalitate de a prelungi durata de viață a mașinii și de a reduce costurile de întreținere. -
CHOCKY BAR-UȘOR DE UTILIZAT
1.Produs: Piese de schimb purtate pentru cupe de excavator.
2.Material: oțel cu conținut ridicat de mangan și oțel carbon.
3.OEM este binevenit.
4.Certificare: ISO9001.
Acest produs este foarte ușor de utilizat.Este ușor de tăiat și sudat pe o suprafață curbată fără preîncălzire sau după încălzire
tratament.Este ușor de transportat deoarece este foarte mic.Este o zonă mică ideală pentru repararea piesei de uzură fără prea mult
timpul de sudare.Avem o gamă completă de specificații și suntem capabili să personalizăm și să dezvoltăm în funcție de
cerința clientului.În comparație cu piese de uzură turnate rezistente la uzură din oțel cu conținut ridicat de mangan, aceasta
Durata de viață a produsului este de 4-8 ori mai mare. -
GRATE PENTRU PRELUCRARE MINERALE
Grătare (grătar cu un singur sau dublu) care se potrivesc - și se ocupă de incertitudinile mărunțirii. -
CIOAN CU OȚEL PORTAT
Ciocanele noastre sunt fabricate din oțel austenitic cu mangan și oțel proprietar slab aliat.SHANVIM produce, de asemenea, un ciocan din oțel slab aliat, întărit diferențial, care este extrem de dur pe partea inferioară și are un material mai moale în jurul știftului pentru a împiedica uzura știftului.În esență, suntem capabili să dimensionăm corect metalurgia turnării la aplicația particulară, rezultând cea mai rezistentă la uzură piesă disponibilă. -
CHOCKY BAR-PIESE EXCAVATOR
SHANVIM barele de înghețare și butonul de purtare sunt ușor de tăiat și modelat pe suprafețele conturate din interior și exterior.Utilizatorii își pot calcula propriile aranjamente și modele în funcție de zona și forma pieselor pe care doresc să le protejeze.Crestăturile din barele înfundate SHANVIM și turnarea butoanelor de purtare și/sau placa de suport ajută la tăierea lor la dimensiune sau îndoirea lor pentru a se potrivi aplicației. -
SFAT ȘI SFAT DE BACKUP
Vârfurile rotorului sunt ultimul lucru care atinge materialul de alimentare în timp ce acesta iese din rotor.Au o inserție din tungsten care îmbunătățește durata de viață.Adesea folosim durata de viață a vârfurilor ca punct de referință pentru celelalte piese de uzură ale rotorului.
Vârful de rezervă este conceput pentru a proteja rotorul dacă și atunci când un vârf de rotor se sparge sau se uzează.Când se întâmplă acest lucru, inserția de tungsten din vârful rotorului s-a despicat și acum lasă materialul de alimentare să curgă împotriva inserției de tungsten a vârfului de rezervă. Vârful de rezervă are o inserție mică de tungsten care va dura aproximativ 8 -10 ore de uzură în funcționare normală.Dacă această rezervă este ruptă din nou sau se uzează, atunci materialul de alimentare poate deteriora grav rotorul din cauza abraziunii.
