Кыйынчылыктуу нерсе жаак майдалагычтын жаак пластинасынын өтө тез эскирүүсү.Биз жаак майдалагычтын жаак пластинасын дайыма алмаштырып турушубуз керек.Бул көйгөйдү мүмкүн болушунча тезирээк чечүүгө жардам берүү үчүн, биз сизге жаак майдалагычтын жаак пластинасын коргоонун кээ бир ыкмаларын үйрөтөбүз.Бул жаак майдалагычтын жаак пластинкаларын тез-тез алмаштыруудан качууга мүмкүндүк берүүчү эффективдүү ыкма.
Жаак плитасынын күчү жана эскирүү туруктуулугу жакшы эмес жана каршылык көрсөткүчү жакшы эмес.Жаак майдалагычтын жаак пластинкасынын эскиришин чечүү ыкмасы: жаңы орнотулган жаак пластина бекем бекитилип, жакшы орнотулуп, машинанын бети менен жылмакай байланышта болушу керек.Жаак пластина менен машинанын бетинин ортосуна жакшыраак пластикалык материал катмарын коюуга болот.Майдалагычка кирген материалдардын ар бир партиясы туш келди текшерилиши керек.Материалдардын касиеттери олуттуу өзгөргөндөн кийин, майдалагычтын параметрлери келип түшкөн материалдарга дал келүү үчүн өз убагында өзгөртүлүшү керек.Жаак плитасы катуулугу жогору, эскирүүгө туруктуулугу жана күчтүү каршылыгы бар материалдардан жасалышы керек.Кенди майдалоочу өндүрүш линиясынын технологиясы бар цемент компаниялары кендин ири майдалоочу жана цементти майдалоонун эскирген жаак плиталарын алмаштыра алышат.Эскирген жаак пластинасын беттик ширетүү жолу менен оңдоого болот.Андан тышкары, иштөө процессинде көңүл буруңуз: Азыктандыруу майдалагыч кадимки режимде иштегенден кийин гана башталышы мүмкүн.Майдаланган материалдар майдалоочу көңдөйгө бирдей кошулуп, бир тараптын ашыкча жүктөлүшүнө же ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө үчүн капталдан азыктандыруу же толук толтуруудан качуу керек;нормалдуу шарттарда подшипниктердин температурасынын жогорулашы 35°Сден ашпайт, ал эми температура 70°Сден ашпайт.Эгерде ал ашып кетсе Температура 70°Сге жеткенде, машинаны токтоосуз токтотуп, себебин аныктоо жана жок кылуу керек.Өчүрүү алдында биринчи кезекте азыктандыруу ишин токтотуу керек, ал эми моторду майдалоочу көңдөйдөгү майдаланган материалдар толугу менен төгүлгөндөн кийин гана өчүрүүгө болот.Майдалоо учурунда машина майдалоочу көңдөйдөгү материалдык тоскоолдуктан улам токтоп калса, мотор токтоосуз жабылып, аны кайра иштетүүдөн мурун материалды алып салуу керек.Тиш пластинкасынын бир учу эскиргенден кийин, аны колдонуу үчүн буруп койсо болот.
Shanvim майдалагыч кийүүчү бөлүктөрүн дүйнөлүк жеткирүүчү катары, биз майдалагычтардын ар кандай маркалары үчүн конус майдалагыч кийүүчү бөлүктөрүн өндүрүү.Бизде 20 жылдан ашык тарыхыбыз бар ТАЧКЫЧТАР ТЕЗИЛГЕН БӨЛҮКТАР.2010-жылдан бери биз Америкага, Европага, Африкага жана дүйнөнүн башка өлкөлөрүнө экспорттогонбуз.
Посттун убактысы: 20-сентябрь-2023